Prevzem Proizvajalci

13. novembra je bila prva serija izdelkov CKD, ki jo je naročila družba New Longma Motors, pripravljena na neposredni izvoz v kopensko pristanišče Longyan v provinci Fujian in kmalu bo poslana v Nigerijo.

Električni minivan je zasnovan za reševanje problema prevoza tovora v majhnem območju, kot so tovarne in doki. Je sodobno in okolju prijazno vozilo, ki je njegova največja prednost. Med uporabo ne nastane izpušni plini, kar močno zmanjša problem onesnaževanja zraka v primerjavi s tradicionalnimi avtomobili.

Na podlagi platforme Keyton M70 (enoprostorec) je New Longma lansiral serijo posebnih dostavnih vozil, kot so tovorni kombi, policijski kombi, zaporniški kombi in reševalno vozilo, da bi izpolnili vaša pričakovanja glede enoprostorcev. Za več informacij o mini tovornjakih, mestnih tovornjakih, lahkih tovornjakih , pickup, mestni avtobusi, pošljite nam povpraševanjeï¼kitajski mini tovornjak)

Z vidika spretnosti je največja prednost elektrificiranih izdelkov vodljivost v primerjavi z izdelki, ki jih poganjajo motorji z notranjim zgorevanjem.

Električni pogon in krmilni sistem je jedro električnega enoprostorca in je tudi največja razlika od vozil z motorji z notranjim zgorevanjem. Električni pogon in krmilni sistem sestavljajo pogonski motor, napajalnik in naprava za nadzor hitrosti za motor.

Prvo mesto Belaz 75710, Belorusija Z nosilnostjo 496 ton je Belaz 75710 največji rudarski prekucnik na svetu. Belorusija iz Belorusije je oktobra 2013 na zahtevo ruskega rudarskega podjetja lansirala ultra težki prekucnik. Tovornjak Belaz 75710 naj bi bil naprodaj leta 2014. Tovornjak je dolg 20,6 m, visok 8,26 m in širok 9,87 m. Masa praznega vozila je 360 ​​ton. Belaz 75710 ima osem Michelinovih velikih pnevmatik brez zračnic in dva 16-valjna turbo dizelska motorja. Moč vsakega motorja je 2300 konjskih moči. Vozilo uporablja elektromehanski prenos, ki ga poganja izmenični tok. Tovornjak ima največjo hitrost 64 km/h in ima zmogljivost prevoza 496 ton tovora.