English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Uvod im l7
IM L7 je nameščen kot srednje do večja električna limuzina, z dolžino, širino in višino 5108/1960/1485 mm in medosno razdaljo 3100 mm. Kar zadeva moč, je avtomobil kot standardno opremljen z baterijo 90kWh, z največjo izhodno močjo 425kW in pospeševanjem 0-100km/h v samo 3,87 sekunde. Kot novo energetsko vozilo avtomobil sprejme preprost in eleganten dizajn. Hkrati sprednji obraz sprejme zaprto zasnovo, ki je podobna Xiaopeng P7, Tesla Model S itd.
Parameter (specifikacija) IM L7
|
IM L7 2024 Model Max Extended Battery Life različice Edition |
IM L7 2024 Model Max Max Long Range Performance Edition |
IM L7 2024 Model Max Legship Edition z dolgim dosegom |
IM L7 2024 Model Max posebna izdaja |
|
|
Osnovni parametri |
||||
|
Največja moč (KW) |
250 |
425 |
||
|
Največji navor (n · m) |
475 |
725 |
||
|
Telesna struktura |
Štirivratna petsedežna limuzina |
|||
|
Električni motor (PS) |
340 |
578 |
||
|
Dolžina * širina * višina (mm) |
5108*1960*1485 |
|||
|
Uradni pospeški 0-100km/h) |
5.9 |
3.87 |
||
|
Največja hitrost (km/h) |
200 |
|||
|
Enakovredna poraba goriva električne energije |
1.52 |
1.74 |
||
|
Garancija za celotno vozilo |
5 let ali 150.000 kilometrov |
|||
|
Teža robnika (kg) |
2090 |
2290 |
||
|
Največja obremenjena masa (kg) |
2535 |
2735 |
||
|
motor |
||||
|
Blagovna znamka sprednjega motorja |
— |
Skupna elektronska |
||
|
Blagovna znamka zadnjega motorja |
Huayu Electric |
|||
|
Model sprednjega motorja |
— |
TZ180XS0951 |
||
|
Model zadnjega motorja |
TZ230XY1301 |
|||
|
Vrsta motorja |
Stalni magnet/sinhroni |
|||
|
Skupna moč električnega motorja (KW) |
250 |
425 |
||
|
Skupna konjska moč električnega motorja (PS) |
340 |
578 |
||
|
Skupni navor električnega motorja (N-M) |
475 |
725 |
||
|
Največja moč sprednjega motorja (KW) |
— |
175 |
||
|
Največji navor sprednjega motorja (N-M) |
— |
250 |
||
|
Največja moč zadnjega motorja (KW) |
250 |
|||
|
Največji navor zadnjega motorja (N-M) |
475 |
|||
|
Število vozniških motorjev |
En motor |
Dvojni motor |
||
|
Postavitev motorja |
Zadaj |
Spredaj + zadaj |
||
|
Vrsta baterije |
● Trojna litijeva baterija |
|||
|
Blagovna znamka celic |
● SAIC-CATTL |
|||
|
Način hlajenja baterije |
Tekoče hlajenje |
|||
|
Električni razpon CLTC (KM) |
708 |
625 |
||
|
Energija baterije (kWh) |
90 |
|||
|
Gostota energije baterije (WH/kg) |
195 |
|||
|
Poraba električne energije na 100 kilometrov (kWh/100 km) |
13.4 |
15.4 |
||
|
Trielektrična garancija sistema |
● Osem let ali 240.000 kilometrov |
|||
|
Hitro polnjenje |
Podpora |
|||
|
Lokacija vrat počasnega polnjenja |
Zadnja leva stran avtomobila |
|||
|
Lokacija hitrih vrat |
Zadnja leva stran avtomobila |
|||
|
Zunanja moč izpraševanja (KW) |
6.6 |
|||
Podrobnosti o IM L7
Podrobne slike IM L7 na naslednji način:



